Sully (2016)

Sully (2016) Pada tanggal 15 Januari 2009, pilot US Airways Kapten Chesley “Sully” Sullenberger (Tom Hanks) dan CEO Jeffery Skiles (Aaron Eckhart) menerbangkan US Airways Penerbangan 1549 dari Bandara LaGuardia ke Bandara Charlotte Douglas dan terbang dalam beberapa menit saja. Hanya tiga menit setelah penerbangan, Airbus A320 bertabrakan dengan sekawanan angsa Kanada di ketinggian sekitar 850 meter, menyebabkan kedua mesin mati.

Karena tidak ada tenaga mesin atau bandara dalam jarak aman dan hanya Bandara Teterboro yang terdekat, Sully memutuskan untuk mendaratkan pesawat di Sungai Hudson. Sully berhasil mendaratkan pesawat di sungai tanpa cedera. Media dan masyarakat langsung memujinya sebagai pahlawan, namun pengalaman penerbangan menyebabkan Sully mengembangkan gangguan stres pascatrauma dan berulang kali membayangkan pesawat menabrak gedung. Sully kemudian mengetahui bahwa tes Badan Keselamatan Transportasi Nasional menunjukkan bahwa mesin kiri masih tidak aktif.

Gugatan itu mencegah Sully kembali ke Bandara LaGuardia atau mendarat di Bandara Teterboro. Belakangan, komisi penyelidikan, yang mengklaim bahwa serangkaian simulasi penerbangan rahasia dijalankan dari semua data yang tersedia, menyimpulkan bahwa pesawat dapat mendarat dengan selamat di bandara meskipun kedua mesin dalam keadaan diam. Namun, Sully melaporkan kehilangan kedua mesinnya, membuatnya tidak punya waktu, kecepatan, atau ketinggian untuk mendarat dengan selamat di salah satu bandara.

Sully menyadari bahwa Dewan Keselamatan Transportasi Nasional mengubah penyebab kegagalan dua mesin pesawat menjadi kesalahan pilot, mengakhiri karir Sully. Untuk menyelamatkan reputasinya, Sully berencana mendapatkan simulator pilot untuk dibuktikan di pengadilan. Setelah simulasi berhasil, Sully mengklaim simulasi Komite Penyelidikan tidak realistis karena pilot langsung mengetahui tindakan apa yang harus diambil, menghilangkan kesalahan manusia. Saat didesak, panitia investigasi mengaku pilot sudah diberikan beberapa latihan sebelum simulasi dipresentasikan dalam penelitian.

Setelah pengakuan pengadilan, komisi penyelidikan memerintahkan simulasi diulang 35 detik setelah serangan burung dan sebelum manuver darurat untuk menentukan waktu Sully. Simulasi bandara LaGuardia diakhiri dengan pesawat menabrak dermaga, sedangkan simulasi bandara Teterboro diakhiri dengan pesawat menabrak gedung. Komite investigasi resmi mengumumkan bahwa mesin kiri ditemukan di Sungai Hudson dan menunjukkan tanda-tanda yang jelas bahwa itu telah dihancurkan oleh serangan burung. Pada akhirnya, dewan menyimpulkan bahwa US Airways Penerbangan 1549 tidak dapat dihindari dan Sully memilih jalur penerbangan tersebut untuk menyelamatkan nyawa para penumpang.